【文/不雅察者网 皆倩】11月28日，中国铁路国外有限公司吉尔吉斯分公司在“国铁采购平台” 发布了《中吉乌铁路（吉尔吉斯共和国境内段）工程施工图审核及关连就业招标公告》。证据技俩能够，吉国境内段贯通全长304.94km，蓄意投资338.8亿元，教会总工期6年。

“中国终于推动了中吉乌铁路修建蓄意。”香港《南华早报》12月6日刊文称，上述招标公告的发布，意味着中国为中吉乌铁路修建“开了绿灯”。

著作称，这条辩论中国、吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦的铁路全长523公里，最终可能延长至中东、南亚和欧洲，被视作一条“穿越中亚，不错窜改游戏规矩的”新说念路。多名分析东说念主士称，该技俩将在深切中国与中亚偏激他地区的关系方面阐扬迫切作用。

招标公告截图

兰州大学政事与国外关系学院院长、“一带全部”照管中心推论主任朱永彪教会线路，中吉乌铁路是辩论中国与中亚、中东和欧洲列国的更粗浅铁路网罗的一部分。他说：“这条铁路有很大的延长后劲，不错手脚东西、南北辩论的骨架网罗。举例，乌兹别克斯坦的道路不错经阿富汗延长到巴基斯坦。”

上海国外策略问题照管会副布告长赵隆雷同合计，改日有可能在中吉乌铁路基础上，延续修建辩论线，将铁路延长至土库曼斯坦、伊朗和土耳其。

值得一提的是，中吉乌铁路为中欧班列南部通说念的迫切构成部分。中欧班列南部通说念是中国、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦经伊朗、土耳其至中东欧的策略新通说念。

中国东说念主民大学国外事务照管所长处王义桅指出，中吉乌铁路还将为中国提供一条比经由俄罗斯运往欧盟的欧亚生意道路“更快、且具有地缘政事后劲的替代决策”，上风在于“直达”欧洲、“幸免打破”。

公开贵府露出，修建中吉乌铁路的意向不错回首到1997年。

那时，中吉乌三国就修建一条联通三国的铁路技俩签署备忘录。证据磋磨，中吉乌铁路技俩拟从中国新疆喀什向西出境，经吉尔吉斯斯坦卡拉苏，到达乌兹别克斯坦的安集延。

该铁路全长约523公里，中国境内213公里，吉尔吉斯斯坦境内260公里，乌兹别克斯坦境内约50公里。建成后，该铁路将是从中国运载货品到欧洲和中东的最短道路，货运路程裁汰900公里，技术精真金不怕火7至8天。

中吉乌铁路教会决策默示图 新华社

据新华社先容，中吉乌铁路的建成将完善新亚欧大陆桥南部通路，造成东亚、东南亚通往中亚、西亚和北非、南欧的方便运载通说念；将拓宽新亚欧大陆桥的运载范围，进步新亚欧大陆桥在国外运载中的地位；将窜改我国新疆乃至统统这个词西部的交通时势，加速西部大诱骗的要领；成心于中亚、里海石油的诱骗和哄骗，对开辟我国新的石油入口源，调遣我国能源发展策略具有迫切酷好。

自签署备忘录以来，中方一直尽力推动项指标实施。中国境内的铁路修建工程，决策和施工都不存在问题，但由于吉尔吉斯斯坦里面的多重拦阻，恒久未有现实进展。除吉尔吉斯斯坦国内务治绘身绘色、资金、轨距等问题外，技俩延迟和俄罗斯的影响也关联，俄罗斯对任何国度在中亚影响力的彭胀都是保握警惕的。

2022年5月，时任吉尔吉斯斯坦总统摄取采访时称，在他向俄罗斯普京证明吉尔吉斯斯坦需要中吉乌铁路，就像需要“空气和水”之后，普京线路不再反对该技俩。

历时27年，中吉乌铁路终于迎来紧要进展。6月6日，中吉乌铁路技俩三国政府间协定署名庆典在北京举行，三国元首视频祝福协定签署。这一协定的签署将为中吉乌铁路技俩教会提供坚实的法律基础，标记着中吉乌铁路正由设思变为现实。

6月6日，北京，中吉乌铁路3国政府间条约署名庆典 国度发展校阅委网站

“修建中吉乌铁路的统统这个词历程照实是比拟曲折的。”朱永彪向不雅察者网线路，资历过这样长技术，三国依旧坚握推动此事，阐述这条铁路关于三国，包括对统统这个词地区来说，有相配迫切的酷好和价值。

6月晚些技术，吉尔吉斯斯坦总理扎帕罗夫告诉央视新闻：“缺憾的是，独处30年来，吉尔吉斯斯坦莫得修建新的铁路。当前，中吉乌铁路将把咱们从‘死巷子国度’挪动为一个领有稠密过境后劲的国度。”

据酬酢部网站讯息，10月30日，驻吉尔吉斯斯坦大使杜德文赴中吉乌铁路有限公司磨真金不怕火调研。杜德文奖饰中吉乌铁路是共建“一带全部”结合的标记性工程。他线路，但愿中吉乌三方皆心合力，坚握高圭臬高质料，加速推动技俩教会。

11月30日，中共中央政事局委员、酬酢部长王毅在成都会见来华出席中国—中亚外长第五次会晤的吉尔吉斯斯坦外长库鲁巴耶夫。王毅指出，中吉乌铁路技俩启动在即，别迭里港口末端阶段性通车，一系列紧要技俩接踵落地，为两国关系发展注入强盛能源。

本文系不雅察者网独家稿件，未经授权，不得转载。