近期“低空经济”、“eVTOL”等名词刷屏各大网站，东谈主类好像离解放翱游的梦思又进了一步。翱游汽车到底可弗成以产业化？低空经济到底有莫得搞头呢？本篇著述指挥诸君细说“低空经济”。

一、低空经济的简介

低空经济所以低空空域为依托，以通用航空产业为主导，触及低空翱游、航空旅游、支线客运、通航管事、科研老师等广大行业的经济主见，是各式有东谈主驾驶和无东谈主驾驶航空器的各样低空翱游当作的概述性经济面容。

低空空域的界说：时常是指距正下方地平面垂直距离在1000 米以内的空域，笔据本色需要延迟至不高出 3000 米的低空空域范围内。

《国度空域基础分类方法》将空域离别为A、B、C、D、E、G、W等7类，其中，A、B、C、D、E类为看管空域，G、W类为非看管空域。具体如下图所示：

图表1 国度空域基础分类线路图

尊府开始：国度空管委组织

从翱游当作上看，通用航空除了低空当作，还包括中高空当作；低空经济除了通用航空，还有警用、海关和部分军用航空等当作。而低空经济所以无东谈主机、翱游汽车、eVTOL(电动垂直起降航空器)等新式航空器为主。

二、低空经济的组成

低空经济主要由低空基础当作、低空翱游器制造、低空运营管事、低空翱游保险四个板块组成。

低空基础当作：主要包括“当作网”、“空联网”、“航线网”和“管事网”。

其中，当作网是守旧低空翱游业务的各式物理基础当作；空联网指通讯、导航和感知等信息基础当作；航线网指提供空域和翱游数字化处治和管事才气的中枢平台；管事网指组合数字化处治和管事才气而构建的赋能各低空经济处治和业务主体的愚弄。

低空翱游器制造：低空翱游器当今主要分为无东谈主机和eVTOL（eVTOL为Electric Vertical Takeoff and Landing，“e”代表电动化，“VTOL”代表垂直起降，中枢是垂直起降飞机或者翱游器），无东谈主机和eVTOL的中枢区别在于eVTOL用于载东谈主，无东谈主机用于载物。

其中，eVTOL是电动垂直起降翱游器，不错斡旋为电动化且不需要跑谈就可垂直起降的飞机。

低空运营管事：低空运营管事为低空翱游提供了全宗旨的管事保险，包括翱游计划的制定、航空器的休养、翱游的及时监控以及济急处理等多个方面。

低空翱游保险：主若是通过建造关系圭臬、改善关系经由来保险低空翱游的顺利扩充。

三、低空经济的动手身分1️⃣城市大地交通拥挤问题严重 笔据《2023年度中国城市交通汇报》，2023年，10个超大城市的通勤岑岭交通拥挤指数平均值为1.8239。且交通拥挤费劲比年升级，百城中86%的城市2023年度通勤岑岭交通拥挤指数同比2022年高潮，平均涨幅为7.17%，最大涨幅为26.92%。2️⃣eVTOL通勤时刻高效且经济可行性 笔据《客运eVTOL愚弄与商场》，以上海临港到虹桥交通关节门道为例，通勤时刻上，eVTOL仅20分钟，出租车/专车90-120分钟，地铁150分钟；单东谈主用度上，eVTOL(四座)297元，豪华专车890元，专车511元，出租车280元，地铁11元。eVTOL的时刻效果为出租车的4.76倍，单东谈主出行资本仅为出租车的1.06倍，时刻效果较高，经济可行性较强。3️⃣低空经济与卑劣愚弄高适配 低空经济卑劣可与农业、物流、医疗、旅游等多个方面关系。举例：在农业领域，我国植保无东谈主机愚弄平时，2022年销量达22万台，能够进行植被保护、终了播撒、施肥、灭虫等愚弄，能够量入为主50%的农药使用量，量入为主90%的用水量；精确施药，高效安全，领域功课120-150亩/小时，效果比通例喷洒至少逾越100倍；不错进行夜间捏续功课，通过GPS等期间进行扩充监控。四、低空经济的商场领域笔据民用航空局发布数据，以eVTOL为中枢的低空经济商场领域到2030年有望达到2万亿元。同期，低空基建、低空通讯系统等行业先行，笔据粤港澳大湾区数字经济相关院发布的《低空经济发展白皮书(2.0)》泄露到2025年，低空经济对中国国民经济的概述孝敬值将达3万亿至5万亿元。笔据保时捷处治询查，到2030年中国商场占专家低空经济商场25%，则2030年专家商场有望终了10万亿元领域。跟着低空经济的不停发展，低空翱游器的不停升级优化，八成在不久的的某一天，咱们也不错腾云驾雾的去上班。