印度应该是这个地球上少数几个能够同期装备俄制、法制、好意思制以过甚他国度火器装备的国度了，收货于我方辞宇宙上的“东谈主缘”比拟好，策略位置可以，几个大国齐对其爱好有加，在采购火器、装备方面险些就莫得任何的间隔。

行为宇宙上连年来头号军火入口大国，印度基本上可以拿到军火商场上在售的任何一款先进火器，“军火红利”给这个不太发达的国度带来了诸多先进战力。

但等于这样一个在军火商场上可以推波助浪的超等“金主”在近些年来却一直在强力推动本国的“印度制造”政策，难谈是番邦的先进装备不香了吗？

其实也不是番邦装备不够好，而是印度这几年已而顽强到了依靠外购火器是根柢买不转头高大的战力的，唯一我方掌合手了中枢技能才可以不受制于东谈主，最为典型的一个案例就在目下。

提到“光泽”战斗机全球应该若干齐有一些了解吧？

这是印度“三十年磨一剑”的国产战斗机，诚然发展有些婉曲、性能规划有点水，可好赖是我方搞出来的东西；再加上它的发展碰巧赶上了莫迪推出的“印度制造”政策，是以“光泽”当然而然就成为了“印度制造”的标记性装备。

自从2015年厚爱投军以来该机一共分娩了约莫50多架，产能是慢了点，但东谈主家的订单多啊，从2010年到当今印度政府共分四个批次订购了210架的“光泽”，最近的一批战机订单是在本年四月份厚爱下达的，总额量为97架，价钱约为6500亿卢比。

为了完成政府的订单“光泽”战斗机的分娩厂家印度斯坦航空旧年还有益在纳西克开设了一条新的分娩线，这样“光泽”的分娩线就达到了三条，年产能也从畴前的16架/年跃升至24架/年。

订单、分娩线齐有了，那么接下来印度斯坦航空按理来说应该可以大干一场了！

但是实际却并非如斯，即使印度的“光泽”战斗机蓄力三十多年时分照旧万事俱备，可惜有一些要津子系统的缺失让三条分娩线不得束缚工待料。

近日印媒报谈，由于好意思国通用电气公司分娩的F404-IN20发动机蔓延托福，原来应该在本年三月份就托福的“光泽”MK1A型战斗机不得不使用二手发动机进行慢速托福。

在本年七月份的时候首架“光泽”MK1A厚爱下线，它所搭载的等于之前“光泽”MK1测试用的二手发动机，尽管印媒莫得明说，不外臆想概况率应该是F404-F2J3；

这款发动机率先是被用在“光泽”的考证机型上的，没思到我方照旧功遂身退了多年，有朝一日又会在修订型号上“发光发烧”！

那么通用电气的发动机为什么会蔓延托福给印度呢？具体蔓延了多万古分呢？

按照印度官方说法，印度是在2021年8月份与好意思国能源巨头强硬的发动机采购协议的，其时筹备采购99台F404-IN20发动机，总价值约为7.2亿好意思元，协议法例的运转托福时分为2023年的3月份。

但是由于供应链问题，到当今印度方面连一台发动机齐莫得看到；

发动机的托福时分事小，但是它碰巧赶在了东谈主家印度准备托福“光泽”MK1A新式战机的时候“卡脖子”，这若干有点让莫迪总理挂不住了。

为此，莫迪和印度国防部长拉杰纳特·辛格有益跑到了好意思国去出师问罪，到底是什么原因不给咱们发动机？难谈“脱期托福”这种民俗还传染吗？

到了好意思国之后，通用方面当然是客客气气的，并把我方的拖累推的鸡犬不留，不是咱们不托福发动机，仅仅我的下流企业，也等于一家韩国分包商歇业了导致供应链出现了断裂，是以才莫得目的将你们的发动机按期托福...

莫迪老哥！你看这样行不行，咱们在来岁4月份的时候详情让您老东谈主家见到宇宙上最为先进的通用发动机，您消消气，吃点好意思国特质咖喱...

看见老好意思齐这样说了，印度方面也没再说什么，谁让我方有求于东谈主，接着回家等吧！

但是到了家莫迪越思越不合，你们这是看我好凌暴吧？于是乎，印度国防部正在商榷启动协议中的罚金选项，对通用脱期托福发动机的举止实施惩责性罚金。

此外，借此契机，印度还对通用追加了一系列的惩责次序，比若是通用持续无法按期托福发动机，该公司需向印度原土公司转让至少80%的发动机技能。

而为了不盘桓修订型“光泽”的托福，印度斯坦航空正在用二手发动机对战机进行测试，听说在这个月就可以托福给印度空军了；仅仅不知谈印度空军会不会接受这样一款配备有“老腹黑”的新战机呢？

其实导致“光泽”MK1A蔓延托福的原因还不啻通用的发动机问题，还有丹麦提供的发动机增压器也一直莫得到位、以色列的软件和雷达因为地区冲破原因莫得托福，另外这款新式战机的火器集成测试还莫得作念...

这一次通用亦然灾祸，成了“背锅侠”，让印度斯坦航空将我方不成按期托福战机的拖累一谈齐甩锅到了通用身上。

说到这里，有东谈主也许会问了，印度我方莫得搞过发动机吗？

搞了！但是莫得搞成，在历经了与“光泽”战斗机筹商的崎岖和时分，先后与好意思国通用、俄罗斯格罗莫夫、法国斯奈克玛公司等闻名发动机厂商协作后，最终这款名为GTRE GTX-35VS Kaveri的“光泽”标配发动机因为遐想劣势和推力不及而被下马。

它的半制品自后被用在了一款名为Ghatak的无东谈主机上，而联系技能团队则又向更高的标的发起了冲击，他们准备附近之前掌合手的技能来为印度的第五代战斗机AMCA诱惑发动机，但是有一个前提，那等于必须找到一个领有高大技能实力的番邦协作伙伴。

这等于印度为什么在如斯大好的环境下还要持续实施“印度制造”的原因，也许是躺在舒畅圈的时分太深刻，印度的技能东谈主员当今啥也不会搞了，任何装备即使有番邦厂商的匡助齐难以完成，可以思象一朝这些匡助一谈撤走之后，印度军工会是一个啥熊风光。

注：其实“光泽”战斗机并非是印度的第一款国产战斗机；

在上世纪六十年代的时候他们也搞出过一款性能并不是很出色的战斗机，名字叫作念HF-24“玛鲁特”，这是一架亚音速战斗机，诚然筹备中它被界说为超音速阻难机。

该机一共分娩了147架，插足了1971年的印巴接触，投军时间听说还击落过一架好意思制F-86战斗机。

尽管性能不是突出出色，但是在使用时间的发达并莫得那么差，算是一款中规中矩的战斗机吧。