10月25日，有媒体报谈称特斯拉的主要电板供应商宁德时期在第三季度为特斯拉降价10%，这使得特斯拉在上海工场分娩的汽车平均毛利率上涨约2个百分点。

10月24日，特斯拉发布了2024年第三季度的财报。财报夸耀，第三季度营收达到252亿好意思元（约合东谈主民币1795.7亿元），同比增长8%。第三季度毛利率升至19.8%，同比增多约2个百分点。买卖利润率为10.8%，解放现款流为27亿好意思元（约合东谈主民币192.4亿元）。

除了供应商降价外，特斯拉毛利率的回升还受益于资本压缩。本年4月中旬，马斯克以公司增长停滞为由晓谕巨匠裁人，最终裁人幅度逾越15%。这次裁人不仅波及一线分娩和销售东谈主员，还包括电板研发、机器东谈主、车型贪图和充电业务等多个中枢部门，其中一些部门裁人比例逾越20%。

当今，特斯拉制造一辆车的平均资本为3.51万好意思元，Model 3和Model Y的单车费本较上个季度下落了2000好意思元。

在最新的财报会议上，特斯拉CEO马斯克显现，公司正在准备推出新车型，并计较于2025年上半年开动分娩更实惠的车型。他以为，廉价电动汽车不应零落无东谈主驾驶期间，不然旧例的2.5万好意思元电动汽车将“绝不测念念”。